Kizuia Barabara

Vifaa vya kuzuia barabara vilivyopachikwa vinaundwa hasa na mashine ya kuzuia barabara, kituo cha maambukizi ya majimaji, sehemu za udhibiti wa umeme, sehemu tatu kabisa.
Mashine ya kuzuia barabarani inaundwa zaidi na swivel ya zamu au mwili wa kuinua, msingi wa nyumba (mwiba wa kuzuia mgongano unaweza kuongezwa kulingana na mahitaji ya mteja). Mashine hiyo imetengenezwa kwa chuma, chuma cha kaboni A3 cha kiwango cha 16mm kimataifa na chuma chaneli kilichounganishwa pamoja, ambacho kina nguvu ya juu ya kubeba mzigo na kuzuia mgongano. Hakuna vifaa vya umeme na usanidi wa laini ndani ya nyumba ya msingi. Ni salama sana. Kifaa kimepachikwa kwenye njia ya kuingia ndani au eneo lililobainishwa la lango. Wafanyikazi walio kwenye zamu watadhibiti kizuizi cha barabara ili kupunguza ufikiaji wa gari.
Kituo cha hydraulic kinaundwa na tank ya mafuta, pampu ya mafuta ya mwongozo, safu kamili ya kikundi cha hydraulic solenoid valve, injini ya nguvu ya juu, pampu ya mafuta, silinda ya mafuta, geji ya mafuta, bomba la mafuta ya majimaji na kadhalika. Ni chanzo cha nguvu cha seti kamili ya mfumo wa vizuizi vya barabarani. Kituo kimewekwa kando ya kizuizi cha barabara na hufanya kazi pamoja na kizuizi cha barabara ( Inaweza kurekebisha kasi ya juu na chini kupitia vali ya kudhibiti). Wakati nguvu imekatika, unaweza manually dondosha blocker chini na kupanda blocker juu.
Sehemu za mfumo wa kudhibiti kielektroniki kiotomatiki: Ubao wa kudhibiti wa PLC, swichi ya kuvuja, hakuna mfiduo wa kiunganishi cha hali ya juu cha kelele na kifaa kingine sahihi cha kuanza kwa wakati ( huzuia athari ya silinda ya mafuta mahali baada ya kusonga na kuongeza maisha yake ya huduma)
Kidhibiti otomatiki: kisanduku cha kudhibiti, kidhibiti cha mbali, kitufe cha mwongozo. Hayo yanadhibitiwa na wafanyikazi wa zamu.