Kwa nini Mashine Moja ya LPR Yote kwa Moja Inabadilisha Vifaa Vitatu kwenye Ingilio la Maegesho

Lango la maegesho linalotumika kuhitaji vipande vitatu tofauti vya maunzi. Kamera iliyokuwa juu ya njia ilinasa gari, kompyuta kwenye kibanda iliendesha programu ya utambuzi wa nambari za simu, na skrini ilimwambia dereva asimamishe au aende. Kila moja ya vifaa hivyo ilikuwa gharama tofauti, kukimbia kwa cable tofauti, na jambo tofauti ambalo linaweza kushindwa siku ya mvua. TheLPR mashine yote kwa mojahubadilisha mpangilio huo kwa kuweka kamera, injini ya utambuzi, na kiendeshi kuonyesha kwenye kabati moja ambayo inasimama kando ya njia.ZOJEhuunda usanidi huu kama LPR210, na sababu ya kuenea kwa miradi yote ya maegesho inahusiana sana na shughuli kama ilivyo kwa teknolojia.

Ukweli wa kila siku wa mlango wa maegesho ni mbaya zaidi kuliko brosha inavyopendekeza. Sahani hufika kwa pembe isiyo ya kawaida, taa za mbele huangaza kwenye kamera usiku, michirizi ya mvua kwenye lenzi, na ukungu hulainisha wahusika. Mfumo wa utambuzi unaofanya kazi katika onyesho lakini haufanyi kazi katika usiku wa tatu wa mvua wa juma hugharimu opereta katika muda wa foleni na ukaguzi wa mikono. Mashine ya LPR ya moja kwa moja huchakata sahani ndani ya nchi kwa injini ya utambuzi iliyowekewa masharti haya, na ZOJE inakadiria mfumo huo kwa asilimia 99 ya usahihi wa utambuzi katika utendakazi wa mchana na usiku. Nambari hiyo ni muhimu katika matumizi ya kila siku, kwa sababu dereva anayepaswa kugeuza na kukaribia tena baada ya kushindwa kusoma ni dereva yule yule anayelalamikia karakana ya maegesho kwenye mitandao ya kijamii.

Uchakataji wa ndani ni uamuzi wa muundo unaotenganisha mashine hii na usanidi wa zamani. Katika mfumo wa kawaida, kamera hutuma picha kwa seva, seva inaendesha utambuzi, na seva inatuma matokeo nyuma kwenye kizuizi. Ikiwa mtandao unashuka au seva itapungua, njia itaacha kufanya kazi. TheLPR mashine yote kwa mojahuendesha utambuzi kwenye ubao, kwa hivyo sahani inalinganishwa dhidi ya orodha iliyoidhinishwa ya ndani na kizuizi hufunguka kwa sekunde moja bila kungoja safari ya mbali na kurudi. Kwa kituo ambacho hakiwezi kuthibitisha muunganisho wa mtandao unaotegemewa - usanidi mpya ambao bado unajengwa, tovuti ya mbali, au eneo lenye nguvu za mara kwa mara - uwezo huu wa nje ya mtandao ni tofauti kati ya njia inayofanya kazi na njia inayozuia lango. Hiyo ndiyo hoja ya kuhamisha utambuzi kwa mashine ya LPR yote kwa moja kwanza.

Kwa operator, mabadiliko ni kutoka kwa kusimamia vifaa kadhaa hadi kusimamia moja. Hakuna kompyuta ya kuwasha upya baada ya kukatwa kwa nguvu, hakuna kitengo tofauti cha kuonyesha cha kuchukua nafasi wakati skrini inawaka, na hakuna cabling kati ya kamera kwenye nguzo na Kompyuta katika kibanda. Kabati ya mashine ya LPR ya kila moja hubeba moduli ya kamera, onyesho la LED, na maunzi ya utambuzi katika mwili mmoja usio na hali ya hewa uliokadiriwa IP54, ambayo inatosha kwa mlango uliofunikwa au usio wazi. ZOJE ilisanifu kitengo kwa ajili ya matengenezo kuwa nadra badala ya kuratibiwa: opereta husasisha orodha iliyoidhinishwa, hukagua kumbukumbu, na kuacha maunzi peke yake.

Njia ya madereva kuingiliana na mlango pia inabadilika. Onyesho kwenye kabati humwonyesha dereva kile kinachotokea - ujumbe wa kukaribisha, maagizo ya kupunguza kasi, uthibitisho kwamba sahani ilisomwa - na mwanga wa akili wa kujaza hujirekebisha kiotomatiki ili sahani ionekane kwa kamera mchana na baada ya giza. Matokeo yake ni njia ambayo dereva haachi, haifikii tikiti, na haingojei mlinzi. Huo ni mtindo wa uendeshaji nyuma ya maegesho yasiyo na mtu, ambayo yamekuwa yakipanuka kwa kasi kote Uchina na sasa yanakubaliwa katika Asia ya Kusini-Mashariki, Amerika ya Kusini, na Mashariki ya Kati, ambapo gharama za wafanyikazi na uhaba wa wahudumu waliofunzwa hufanya maamuzi ya kiotomatiki kuwa rahisi. Katika kila moja ya masoko hayo,LPR mashine yote kwa mojani kipande kinachogeuza mlango wa kawaida kuwa njia ya kujihudumia.

Miundo ya sahani ni mojawapo ya sababu za miradi ya kimataifa kuhitaji mfumo uliojengwa kwa zaidi ya soko moja. Sahani ya Kichina, sahani ya Kiindonesia, sahani ya Malaysia, na sahani ya Ghuba ina mipangilio tofauti, fonti, na mipango ya rangi.ZOJEhusafirisha LPR210 ikiwa na kanuni za utambuzi zilizorekebishwa kwa viwango vya sahani za soko lengwa, ambayo huokoa kiunganishi kutokana na kugundua baada ya usakinishaji kuwa umbizo la sahani la ndani halitambuliki. Unyumbufu sawa unatumika kwa ujumuishaji: mashine huunganishwa kwenye kizuizi, kioski cha malipo, au mfumo wa malipo wa mtandaoni kupitia miingiliano ya kawaida, na mantiki ya orodha iliyoidhinishwa na orodha iliyoidhinishwa inaweza kuwekwa kwa kila tovuti.

Usanifu wa kila mmoja pia hufanya upanuzi kuwa rahisi. Tovuti inayoanza na njia moja ya kuingilia inaweza kuongeza vichochoro baadaye bila kusakinisha seva ya pili, kwa sababu kila baraza la mawaziri laLPR mashine yote kwa mojainajitosheleza. Msimamizi wa mali anayetaka kuongeza malipo ya mtandaoni, usimamizi wa pasi za kila mwezi au kuripoti mtandaoni anaweza kuunganisha mashine kwenye mfumo wa usimamizi kupitia mtandao. ZOJE inasaidia uendelezaji wa pili kwenye kitengo, kwa hivyo kiunganishi au mwendeshaji mkubwa anaweza kurekebisha tabia kwa sheria zao za biashara badala ya kuweka sheria zao karibu na programu maalum.

Mashine ya LPR-in-one imejengwa na ZOJE kwa kiingilio ambacho kinapaswa kuendeshwa kila siku bila mtu kusimama karibu nayo. Nyumba ni chuma cha kaboni chenye nguvu ya juu na umaliziaji ulionyunyiziwa, safu ya uendeshaji inashughulikia halijoto ambayo mlango wa maegesho unaona kweli, na kitengo kizima huchota nguvu ya kawaida kutoka kwa usambazaji wa kawaida. Inashughulikia mtiririko wa kawaida wa karakana ya kituo cha ununuzi, sehemu ya jengo la ofisi, mlango wa hospitali, au jumuiya ya makazi, na inafanya kazi sawa katika hali ya hewa ambapo sahani zimefunikwa na vumbi au dawa ya chumvi.

Kwa mwendeshaji wa maegesho au muunganishi anayepanga mlango mpya, theLPR mashine yote kwa mojahurahisisha muundo kutoka siku ya kwanza. Kabati moja, mpasho mmoja wa nishati, muunganisho mmoja wa mtandao - na utambuzi, onyesho na udhibiti wa vizuizi vyote hufanya kazi pamoja nje ya kisanduku. ZOJE hupatia LPR210 seti ya usakinishaji ya upande wa njia, na timu ya wauzaji hushughulikia orodha iliyoidhinishwa, malipo, na muunganisho wa vizuizi na mteja kabla ya kitengo kusafirisha, kwa hivyo mlango utakuwa tayari kuendeshwa tovuti inapofunguliwa.